品牌Stromag | 有效期至長期有效 | 最后更新2021-11-09 09:42 |
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Stromag GE 聯軸器設計用于活塞發動機 原裝進口
Stromag GE 聯軸器設計用于活塞發動機 原裝進口
Stromag GE 聯軸器設計用于活塞發動機 原裝進口
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TRI-R聯軸器是具有線性彈簧特性的高彈性橡膠聯軸器,特別適用于柴油機和彈性安裝的傳動裝置。施工系列跨越扭矩范圍1150 Nm至63,000 Nm。外接連接軸在聯軸器上的缺省值為16,000 Nm,對應于SAE j 620飛輪接頭。較大的聯軸器基本上使用公制飛輪接頭。TRI-R聯軸器是橡膠彈性材料環元件與彈簧鋼膜的組合。環元素具有旋轉屈服,并且還可確保徑向屈服。膜確保軸向屈服,使聯軸器可以向所有方向移動。每個TRI-R組合大小均具有不同的彈性體質量和扭轉剛度。這樣可以準確調節易受旋轉振動影響的驅動。TRI-R聯軸器也可在環形元件的多排組合中供貨。
性能特點
高彈性橡膠聯軸器
扭矩范圍從 1150 Nm 到 63000 Nm
對于設置靈活的系統

新的 Stromag Vector聯軸器是我們經過驗證的 GE 橡膠織物聯軸器的合乎邏輯和一致的進一步開發 - 一種已成功在市場上立足的撓性聯軸器。新的 Stromag Vector 聯軸器概念是根據廣泛應用領域的經驗開發的。結果是兩軸無間隙連接的聯軸器。實現了緊湊的尺寸以及聯軸節的徑向布置。這樣可以在不移動驅動單元的情況下快速輕松地安裝和拆卸。高度靈活的 Stromag Vector 聯軸器能夠在各個方向上移動,使其能夠用于剛性和柔性電機。
性能特點
施工方便
高彈性,具有漸進特性
各個方向的軸位移大
堅固的橡膠織物聯軸器在柴油發動機驅動中具有高性能,具有漸進的特性。Stromag GE 聯軸器設計用于活塞發動機。它們可以通過法蘭直接連接到柴油發動機的飛輪上。通過適當的設計,兩個軸或兩個法蘭也可以相互連接。
性能特點
具有高功率密度的高彈性橡膠織物聯軸器
傳遞高扭矩
緊湊型設計(短)
分段設計可快速更換元件
ATEX認證
技術參數
標稱扭矩范圍從 2000 Nm 到 270,000 Nm
產品應用
發動機和造船
鐵路和建筑機械驅動
柴油和燃氣裝置
水泥廠以及泵和壓縮機
優勢代理產品
意大利 Burocco 閥門
瑞典 Transmotec 電機
德國 Grindaix 潤滑系統
意大利 Unimec 減速機
優勢品牌
德國KSB
比利時 Sensy 森斯
德國 Afag
德國 ELBE
德國 Funke
德國 GERWAH
德國GRINDAIX
德國HADEF (HEINRICH DE FRIES GMBH)
德國KTR
瑞士Maxon Motor
德國MURR ELEKTRONIK
德國NILOS
德國Ringfeder
丹麥Scanwill
德國Speck